梅赛德斯拥有2021迈巴赫S-Class形式的新豪华之王，这是对已经装好的S-Class的超豪华外观，主要是专为司机驾驶而设计。
新款梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的轴距加长了18厘米(7英寸)，为3396毫米(133.7英寸)，与后代相比，它为后排乘客提供了更加宽敞的环境。还有一个“主动噪声补偿”系统，该系统发送反相音频信号，以消除道路噪声，使其到达乘员的耳朵。
根据市场的不同，客户可以在梅赛德斯-迈巴赫S580 4Matic之间进行选择，该车型由双涡轮增压4.0升V8发动机提供496 HP，并具有48伏轻度混合动力系统，可提供21 HP的额外动力，以及V12动力的S650，它将继续使用具有621 HP功率的双涡轮增压6.0升发动机，也可能与全轮驱动相结合。
未来，部分市场还将获得新型梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的插电式混合动力版本，该车型将3.0升直列六缸汽油发动机与电动机配对，总功率为503 HP。
更舒适的环境
每一辆新的迈巴赫S级轿车都将配备双行政座椅，为您的小腿提供新的按摩功能，并配备司机专用套件。后排乘客甚至可以调节座椅表面，靠背和腿托，以形成一个连续而舒适的倾斜表面以供睡眠。
另一个有趣的细节是增加了安全带延伸器，这通常是Coupes和Cabriolet车型所保留的功能。但是，一旦MBUX Interior Assist识别到相应的手部移动意图系上安全带，就会出现新型迈巴赫S级安全带延长器。
MBUX Interior Assist还可以为后座乘客提供手势控制，使他们可以打开和关闭卷帘，并打开阅读灯。它甚至可以检测到后排乘客何时在黑暗中到达车内的指定区域，并自动打开多点照明以帮助他们更好地看到。
可选的手动涂两色调漆
带有分隔线的可选的两色油漆面漆是手工涂覆的，整个过程长达一周。而且，这是迈巴赫梅赛德斯(Maybach Mercedes)上的第一次，只需按一下按钮即可对后门进行电动操作。
这款新的德国豪华轿车将采用其自己的“迈巴赫”(Maybach)模式在特别研发的空气悬架上骑行，以使旅程比普通的S级轿车更加平稳。开启后，“迈巴赫”模式将油门踏板调至更平缓的加速状态，以第二档开始，并将9速自动档切换为更加平稳的操作。主动式后转向系统也可提供，使新款迈巴赫S级轿车更具机动性和精确性，可将后轮旋转至10度。
从2021年下半年开始的3级驾驶员协助
全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车还具有3级驾驶员辅助系统，一旦该系统从2021年下半年开始合法使用，该系统将允许驾驶员在交通繁忙或所选高速公路上将手从方向盘上移开。
在年底之前开始销售
梅赛德斯将中国，韩国，俄罗斯，美国和德国确定为新型迈巴赫S级轿车的主要市场，中国的增长率为两位数。新车型旨在继续保持该品牌的成功，并计划于今年年底之前开始销售。
