据报道，大众汽车品牌将从2024年开始在沃尔夫斯堡工厂为欧洲生产中型至大型7座SUV。

该车可能基于目前在中国销售的Tayron跨界车，并被认为是Tiguan Allspace的潜在替代品，Tiguan Allspace是大众从墨西哥进口到欧洲的，以补充旗舰途锐。

当它到达时，潜在的基于Tayron的跨界车将最终为大众汽车品牌提供这一细分市场中的独立SUV车型，它耸立在小型T-Cross和超小型T-Roc之上。

一份内部文件详细介绍了大众的投资计划，该文件称：“主要工厂获得了将在2号装配线下线的大型七座SUV的生产。该模型将针对目前在中国生产的Tayron进行定位。” 该文档已发送给工作人员，也由Autonews Europe获得。

早在2016年，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)启动了大众品牌的重组计划时，他就谈到了Tiguan(该公司最畅销的车型)两侧的两种核心SUV车型。更大的基于Tayron的载人运输车肯定会打勾那些箱子中的一个。

尽管大众显然还没有完成向其系列中添加新SUV车型的工作，但该公司的研发负责人弗兰克·韦尔施(Frank Welsch)仍然意识到，它们并不能被发现有太多的变化。

“我认为[SUV的增长]还没有结束，但是我们有足够的[SUV]。我们不需要10个。我们要保重 我们必须有一个组合，是有效的体积球员，”他接受采访时说AUTOCAR今年早些时候。“如果我们有太多的型号，并且每年仅售出30,000或40,000台，我们将无法赚钱。我们将专注于成功的汽车。”