看起来好像不对，但是帕加尼 Huayra已经很老了。为了让您记忆犹新，Huayra Coupe于9年前于2011年首次推出。然而，直到2017年，意大利超级跑车制造商才决定砍掉屋顶并引入Huayra敞篷跑车。时至今日，最终的Huayra敞篷跑车已经从生产线下线，全球仅生产了100辆。
为了向最后一辆车致敬并纪念生产的结束，帕加尼发布了一段简短的视频，其中包含第100辆Huayra敞篷跑车。
就像其他帕加尼公司生产的其他产品一样，最终的Huayra跑车也很美。它采用Mamba Black裸露碳纤维制成，具有微妙而激进的感觉。最终Huayra Roadster与众不同的是，后排鲨鱼鳍正好位于四轮排气系统上方，车主说这是受Zonda Tricolore启发的。明亮的黄色内饰有助于对比全碳纤维外观。
帕加尼没有提到他们是否升级了引擎。但作为参考，标准的Huayra Roadster已经通过其6.0升双涡轮增压V12产生了764 HP和1,000 Nm的扭矩，使其比Coupe更强大。尽管敞篷版Huayra可能是敞篷车，但它也比硬顶车轻。确切地说要少70公斤左右。
虽然Huayra Coupe和Roadster的生产完成了，但超级跑车的故事还没有结束。据报道，帕加尼将建造类似于Zonda的Huayra的“ R”版本。尚未公布任何官方细节，但据推测，相比之下，这将使838 HP Huayra Imola显得驯服。现在，这是我们很兴奋的帕加尼。
