1900年代初，福特通过推出Model T创造了历史。它是第一款价格适中的汽车，它使中产阶级可以实现个人陆路出行，这是Blue Oval的一项革命性举措。
快进一个多世纪，福特似乎从新首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)掌舵的时代开始。在Wards Auto的一次采访中，Farley说，这家汽车制造商并不追求出售标价超过100,000美元的电动汽车。
事实上，法利表示，福特电动汽车的价格将在2万至7万美元之间，与保时捷，特斯拉，梅赛德斯·奔驰等豪华电动汽车的铭牌相比，价格相对便宜。
就是说，福特野马Mach-E完全在这个价格范围内。全电动跨界车在2020年9月底降价，Select RWD起价为42,895美元，而第一版车型的起价为58,300美元。
即使不是价格下跌的一部分的Mach-E GT仍在该价格范围内。报道称，这台高端车型的起价为60,000美元，但期望福特在2021年夏末开始销售之前降低其要价并不遥不可及。
但是福特的充电不仅仅限于乘用车。在Wards Auto的报告中，Farley说，蓝色椭圆形的电动化游戏计划围绕商用车而起。这将由即将于2020年11月12日推出的即将推出的福特全顺电动版本领导。
甲福特F-150 EV也正在进行中。尽管官方价格尚未公布，但我们可以预期它们将处于Farley提到的价格范围的高端。我们只是希望范围上限不会超过$ 70,000的上限。
