我们通常没有机会看到用英语拍摄的中国汽车的汽车评论,因此来自Fully Charged的这段视频非常有趣。
以下审查的对象是上汽通用五菱合资公司生产的宝骏E300全电动城市汽车。
自从今年夏天在中国推出以来,我们一直对概念车的外观和低廉的价格着迷。信不信由你,宝骏E300的起价为标准轴距形式的近9,700美元,而E300 Plus长轴距版本的起价为10,500美元以下。请注意,我们正在谈论的是一辆非常小的汽车,即使LWB型号的长度也不足2.9米(114英寸)。
也就是说,E300 Plus可以容纳四名成年乘客,但不幸的是,那些不幸占据后排座椅的乘客会感到非常不舒服。在后排座椅就位的情况下,根本没有存储空间,但这是这种尺寸的汽车所期望的。宝骏E300 Plus出色的视野,现场驾驶位置和人机工程学控制装置给审阅者留下了深刻的印象,尽管驾驶舱中发现的材料非常基础。
那么,小型的中国电动车将如何驾驶呢?评论家说,这出奇的有趣,他赞赏后轮驱动装置,平衡的底盘和出色的机动性。至于续驶里程,他说NEDC续航里程可达305公里(190英里),仅在城市行驶中才是非常准确的,尤其是在上海这样繁华的大都市中,您的确无法以超过40公里/小时的速度行驶(25英里/小时)。
到目前为止,事情听起来很有希望,但是宝骏E300 Plus也有很多缺点。我们将通过观看以下视频让您发现它们。