如果PSA集团应该考虑将一辆汽车以及其Peugeot 508轿车和3008 SUV运往美国，那将是e-2008。
这是一款小型跨界车，大小与现代Kona相同，由100 kW(134 HP)电动机和50 kWh电池供电。请注意，这绝对不是理想的电动汽车。它的射程不错，但范围并不大，并且与内燃引擎同级兄弟拥有相同的架构。它也不是特别快，但是可以完成工作(稍后会详细介绍)。
从外观开始，很难不喜欢它的样式，尽管这在大多数现代标致汽车上都适用。这是一款具有侵略性的设计，具有许多棱角形状和动态光签名。在这种情况下，前端看起来像是伸出了一对爪子和两个尖牙。
我们的测试车是GT规格的车型，外观为眩晕蓝色，具有黑色的车顶，镀铬元素，18英寸的车轮，有色窗户和车身颜色的前格栅。这绝对是一种看起来年轻的工具，根据他们的生活方式，它甚至可能适合某些市场中的小家庭。
e-2008的长为4.3米(14.1英尺)，宽为1.77 m(5.8英尺)，非常紧凑且不拥挤。身高6英尺或以上时，您确实需要注意自己的头部，因为该屋顶线很低。您确实已经习惯了，但是第一次进入时，您甚至可能像我可耻的那样将头sm在屋顶上。
轴距为2.6米(7.54英尺)，几乎与您所坐的大众高尔夫掀背车相同，因此，这并不是一个非常小的跨界车，因为只要有两个成年人，只要有足够长的时间就可以坐在车后部因为它们不是很高。
行李箱空间也不错，您可以随意使用405升(14.3立方英尺)的行李箱。这对于两个中型旅行袋以及各种其他物品来说已经足够了。
现代内饰，但存在一些问题
e-2008与普通的2008一样，配备了标致的i-Cockpit仪表板，或更具体地说，是i-Cockpit 3D版本，它使数字仪表盘上的所有重要信息都更接近您的视线。这是一个不错的技巧，但这实际上取决于您如何设置显示器本身。
例如，一种设置将速度计向右移动，与变速箱指示器(P，R，D)重叠。晕车症患者可能需要一些时间来适应开车时不断变化的3D身影。
我还发现，要在坐姿和保持i-Cockpit仪表盘簇完美可见之间取得理想平衡非常困难。这取决于您的身体类型，这当然不是第一个出现此问题的现代标致汽车。
否则，内部空间是您消磨时光的好地方，特别是如果您可以找到明确指定的版本。这款飞机配备了阿尔坎塔拉(Alcantara)内饰，10英寸触摸屏，自动气候控制，皮革方向盘，自适应巡航控制系统，环境照明等等。
电动汽车有多好？
标致e-2008并没有采用自己的专用电动架构，例如特斯拉Model3。它没有功能块(电动机位于内燃机所在的位置)，因此并非全部它的大部分电钻头都存储在地板上，以降低重心。
这意味着它的驱动方式很像常规的前轮驱动，前置引擎的小型跨界车，因此，例如，将油门垫上地板会由于瞬时扭矩而导致汽车前叉向上倾斜。如果您停止考虑，这会很有趣。
从好的方面来说，e-2008不会摇晃，不会让人感觉被植树，抓地力，而且它的操纵方式出奇地精确。一旦克服了转向不足的轻微提示，您就会发现这是一款非常运动的小型车辆–当然，其驾驶乐趣要大于其内燃发动机的同级产品。
速度也很合理，零时速至62 mph(100 km / h)为8.3秒。即时扭矩绝对有帮助，尤其是在城镇周围。只要您不将油门踩到62英里/小时以上，您几乎就会感觉自己好像在“轻度”热舱中。超过该阈值后，如果您希望高速超车，e-2008就会开始发挥作用。它的最高时速为150 km / h(93 mph)，可达到普通入门级家庭掀背车100马力左右的速度。
顺便说一下，通过将汽车轻推至“运动”模式，您便可以使用260 Nm(191 lb-ft)的扭矩获得100 kW(134 HP / 136 PS)的功率。不管是好是坏，感觉与普通模式并没有什么不同。至少不在城镇附近。
这将我们带到了范围，这在这里变得有些棘手，因为虽然您可以在理论上以WLTP周期单次充电行驶200英里(322公里)，但是电池只有50 kWh，因此这200英里就是您所说的“超越最佳情况”。如果您想花一点时间驾驶，就可能需要每3-4个工作日为e-2008充电一次-而且您需要快速充电(并非到处都可以充电)才能使电池充满电。在大约30分钟内达到80%。
终极预算电动车跨界车？
可能不是，但这总体上是一辆不错的汽车。驾驶极为轻松，乘坐舒适，相当舒适，外观现代。价格也很有趣，但我们不建议您获得旗舰版规格，因为您将在某些欧盟国家接近特斯拉Model 3。
这款顶级GT车型配备可选的全景天窗和Vertigo Blue外观，在罗马尼亚的零售价为41,031欧元(48,000美元)，已包括所有税费。但是您只需不到34,000欧元(40,000美元)就可以得到入门级产品。例如在英国，e-2008系列的价格从32,065英镑(41,487美元)开始，大致相同。
留在英国的野马Mach-E售价为40,270英镑(49,924美元)，配备75.7 kWh电池，目标射程为280英里(451公里)。这并不是说比E-2008到60英里更快，但它有一个更好的范围和更宽敞。因此，是的，在顶级Peugeot e-2008上选择入门级Mach-E可能是有意义的，因为您可以花更多的钱购买更多的汽车。
不过在美国有意义吗?也许，如果价格具有竞争力。不幸的是，很难说是否会成功。
在其他任何地方，如果您不需要更大的东西，那么选择它几乎可以胜任其内燃机的兄弟姐妹。e-2008绝对是拥有的。
