我们一直在等待很长一段时间才能瞥见现实生活中的法拉利Purosangue，然后就这样，在汽车制造商位于马拉内罗的地上发现了这把测试spot子。

看起来像是某种奇怪的猛烈撞击的玛莎拉蒂·莱万特，或者是莱万特和保时捷Panamera之间的混合体。毫无疑问，这只是法拉利试图尽可能长时间地保留Purosangue实际设计的盖子。

这辆车告诉我们的是，Purosangue将拥有碳陶瓷制动器，并且可能具有四排气管设置，即使后端的远端不可见，我们也只能看到左侧的两根管。 。

至于测试m子的布局，如果后门无处可去，那么Purosangue可能没有最慷慨的后腿空间，但是现在下结论还为时过早。正如人们对SUV所期望的那样，量产车的外观可能会非常不同，前悬可能更大。同时，门在两个车轴之间的位置也可以不同(居中)。

总体而言，Purosangue仍然是业界保留最充分的秘密之一，就内部布局和仪表板设计而言，我们的猜测与您的猜测一样好。法拉利肯定需要回到图纸上，以便将他们的技能正确地应用到制造合理实用的卡车上。

然后是动力传动系统，它将绝对具有全轮驱动和足够的动力来挑战兰博基尼Urus之类的动力，这意味着大约650马力左右，甚至更多。再说一次，如果Purosangue的重量最终小于其竞争对手，那么它的功率就可以比Lambo更低-例如GTC4 Lusso T的3.9升双涡轮增压V8产生的610 HP。

是否将使用某种类型的混合动力技术还有待观察，但是就车辆结构而言，在这一点上这是一个明显的可能性。

法拉利应该在明年下半年或2022年为Purosangue举行揭幕仪式。