大众汽车集团在今年第三季度实现了盈利,部分原因是中国对奥迪和保时捷等豪华车的需求激增。
该汽车制造商预计也将发布全年利润,并补充说其业务在第三季度“显着复苏”,高档汽车销量增长了3%。据路透社报道,今年早些时候推出的针对大流行影响的一系列削减成本的措施也有助于这一增长。
总体净流动资金从第二季度末的187亿欧元(220亿美元)增至248亿欧元,按当前汇率计算略高于290亿美元。
大众表示:“ [成本削减]的影响与主要销售市场状况的持续改善一样。”大众汽车公司第三季度营业利润为32亿欧元(37.8亿美元),而去年同期为48亿欧元。
但是,尽管其2020年全年利润将“大大低于” 2019年,但这一数字仍将处于“正值”。
由于COVID-19大流行导致需求受到严重打击,导致行动不便,经济危机以及全球失业的人们,大众汽车在今年第二季度亏损了17亿欧元。
最后,在您的投资组合中拥有多个高档汽车制造商可能对任何汽车集团都极为有利,尤其是在某些市场对昂贵产品具有吸引力的情况下。以保时捷为例,今年保时捷在亚太,非洲和中东地区的汽车销量比2019年前三季度要多。