如果您对未来10-15年内全球最大的汽车市场是什么样的情况感到好奇，那么中国汽车工程师学会(China-SAE)为我们提供了一些有趣的统计数据。

他们认为，到2025年，新能源汽车的销量将跃升至新车总销量的20%，而目前这一比例仅为5%。到2035年，这一增长将达到50%，其中95%的NEV为全电动汽车。剩余的5%将是混合动力汽车。

新能源汽车不仅包括电动汽车，还包括插电式混合动力汽车，混合动力汽车和氢燃料电池汽车。今年将有约110万辆属于这些类别的汽车吸引新客户。

这些数字是中国-SAE总裁李军在上海的一次会议上提供的。据路透社报道，这位高管还补充说，预计中国汽车行业的二氧化碳排放量将在2028年左右达到峰值，到2035年将降至该水平的20%。

上个月，中国国家主席习近平宣布了推动该国实现巴黎气候协议的计划，称中国将在未来10年内实现二氧化碳排放峰值，并在2060年之前实现碳中和。

有趣的是，一些中国汽车制造商正计划将注意力集中在氢燃料电池模型上，该模型目前在本地市场上仍属于小众市场。根据此前的一份报告，上汽集团希望到2025年销售超过10,000辆燃料电池汽车，北汽福田汽车(北汽的子公司)的目标是到2023年达到4,000辆，然后到2025年达到15,000辆。