雷诺的老板卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)不仅认为Alpine品牌可以演变为“迷你法拉利”，而且他还暗示，雷诺未来的性能模型可能会带有Alpine徽章。

德梅(De Meo)出任西特(Seat)的老板一职后，于1月成为雷诺(Renault)的新首席执行官。在领导大众集团旗下品牌的同时，de Meo监督了Seat公司将Cupra打造为独立品牌的举动，并建议他将寻求在雷诺和Alpine品牌之间创造协同效应。

de Meo在接受Auto Express采访时说：“就像我在Cupra所做的那样，我会在Alpine品牌和一些雷诺车型之间找到联系点。” “我们需要在此方面具有可信度，因此我不会在Kangoo或Espace上做到这一点–我将通过适合品牌定位的事情来做到这一点。”

这促使人们猜测，目前缺少雷诺运动版的新一代Clio可能是第一个接受这种治疗的以性能为重点的变体。这样的模型可能具有Alpine徽章，而雷诺Captur的性能变体也可能具有特征，后者会与福特Puma ST相对。

De Meo希望通过三个主要支柱来建立Alpine品牌，其中包括Alpine Formula 1团队，Renaultsport工程业务以及Alpine品牌的历史元素。

他说：“我们必须停止对阿尔卑斯山的怀念，并利用阿尔卑斯山作为一个机会，将自己推向未来，涉及分销，技术，电动汽车等。”