在古德伍德速度周上，丰田庆祝了全新GR Yaris的动感首次亮相，而Elfyn Evans和Jari-Matti Latvala则坐在方向盘旁。
全新的丰田GR Yaris首次亮相时仍然是一个巨大的惊喜，至今仍在继续，标志着集会的热掀背车的回归。您可以将其称为“特殊认证”，因为它的存在将使丰田能够对明年的WRC汽车进行认证，但与以前的同类性能标志不同，它的生产量将不仅限于数百辆。
尽管丰田GR Yaris与普通的五门Yaris共享相同的平台和轴距，但其三门车身却是全新的，后悬架则使不起眼的扭力梁转向双叉骨。车顶也降低了91毫米，轨道也更宽。
动力来自涡轮增压1.6升三缸发动机，可产生257马力和265磅-英尺(360 Nm)的欧洲扭矩，仅与六速手动变速箱和丰田的新型GR-4四轮发动机结合使用驱动系统。该公司声称在不到5.5秒的时间内可达到0-62英里/小时(100公里/小时)，电子限制的最高时速为143英里/小时(230公里/小时)。
新型丰田 GR Yaris的永久性四轮驱动系统没有中央差速器以减轻重量，驾驶员可以通过模式开关调节扭矩分配。在标准模式下，系统将前后扭矩分配为60:40，而Sport将分配比例更改为30:70，以获得更有趣的驾驶体验。最后，还有“跟踪”模式，可将两个轴之间的扭矩分配锁定为均匀的50:50。
欧洲的客户将有机会在“便捷”和“电路”套件之间进行选择，后者在每个车轴上增加了一个限滑的Torsen差速器，一套18英寸的锻造铝合金轮毂以及更加注重性能的悬架装置，等等。 。
新款丰田GR Yaris的价格从德国的33,200欧元起和英国的29,995英镑起，首批交付预计于下个月开始。
