戴姆勒首席执行官奥拉·卡勒尼乌斯(Ola Kaellenius)继续记录在案，以重申其公司对一级方程式的承诺，并补充说梅赛德斯正在努力削减成本并减少赛车对环境的影响。
他在昨天与记者进行的虚拟讨论中说：“我们没有理由退出一级方程式赛车，而拜仁慕尼黑则必须退出足球。”
对于那些不喜欢足球的人来说，拜仁是欧洲真正的强者，而离开他们的这项运动相当于堪萨斯城酋长队或休斯敦火箭队突然离开美国橄榄球联盟和NBA。
换句话说，如果您的年度竞争力如此之高，离开就没有意义。当然，梅赛德斯-AMG马石油(Petronas F1)不仅具有竞争力，而且还是六次冠军(连续冠军)，不久将成为七次冠军。
考虑到这一点，据路透社报道，梅赛德斯的母公司戴姆勒也正在制定一项计划，以消除一级方程式的排放，这可能通过使用合成燃料来实现。他们的另一个目标是提高赛车比赛的成本。
“净财务影响在未来三年将减半。在一级方程式赛车中，我们有一个比在公司其他部门更积极的降低成本的目标。”
另外，他还重申，戴姆勒在实现其欧洲二氧化碳减排目标方面“相距遥远”，梅赛德斯已于今年第三季度提高了电动和混合动力汽车的销量，并将继续推动电气化。
