尽管丰田 GR Yaris AWD热舱门刚刚开始出现在欧洲和日本的大街上，但看起来该汽车制造商已经在开发一个更极端的版本。
至少这就是纽伯格林Nordschleife拍摄的这些间谍照片所暗示的。我们的间谍摄影师发送的图像揭示了具有新功能部件和测量设备的GR Yaris铁杆原型。
普通车上最明显的增加包括由两个部件组成的巨大后扰流板，前保险杠两侧的新小翼以及前轮后挡泥板上的一对大型出风口。
所有这些升级将改善GR Yaris的空气动力学性能，尤其是后桥的下压力。黑色屋顶可能是碳纤维屋顶的伪装，在这种情况下，我们可能正在研究超小型热舱口的轻型版本。刚度较低的运动型悬架也似乎是包装的一部分。
我们还可以发现一些安装在后保险杠上的测量设备以及安装在后合金轮毂顶部的临时制动盘。从头盔的角度来看，这辆原型车的驾驶者是一名专业赛车手，这表明丰田公司正认真地改善GR Yaris的性能和操控性。
因此，标准车可为大多数人提供足够的动力，欧洲规格的1.6升涡轮增压三缸汽油发动机可提供261 PS(257 HP / 192 kW)和360 Nm(266 lb-ft)的扭矩。该发动机采用六速手动变速箱和四轮驱动，可在不到5.5秒的时间内实现0-100 km / h(0-62 mph)的冲刺，最高时速为230 km / h(143 mph)。
