据报道，马自达已准备好为轿车和旅行车上的柴油动力6款车型插电。转换将在本月在整个欧洲进行，因为整个范围将仅转换为自然吸气汽油动力。
据Autocar称，马自达的2.2升柴油机需要重新设计才能满足严格的欧盟排放标准，而这项投资反过来不会因销量强劲而抵消。
马自达英国发言人说，尽管如此，英国买家仍可以在今年年底之前从剩余库存中购买柴油6型。
即使Mazda6似乎将失去其2.2升柴油发动机，您仍然可以使用柴油动力CX-5跨界车，尽管尚不清楚能持续多长时间– CX-5仍然是Mazda英国范围内唯一一款可提供柴油发动机的车型。 2019年的Mazda3配备SkyActiv X装置后首次亮相。
有趣的是，Skyactiv-D柴油将在美国的2021 Mazda6上提供，尽管尚未宣布发布日期。目前，该变体仅出现在马自达美国网站的“未来车辆”部分下。
近年来，多家汽车制造商要么减少柴油产品供应，要么完全取消柴油产品-即使在购买者实际上更喜欢柴油而不是汽油的车型中。在企业和车队市场尤其如此，在该市场中，公司汽车用户被鼓励购买插电式混合动力或电动汽车，而不是柴油。
