由于零件短缺，通用汽车关闭了鲍灵格林的克尔维特装配厂至少一周。

雪佛兰于8月31日开始为克尔维特(Corvette)进行第二轮换班，虽然这对于那些急切希望交付中置发动机跑车的人来说是个好消息，但一些供应商未能跟上步伐。

目前尚不清楚雪佛兰有哪些确切的零件难以采购，但Corvette Blogger表示，工厂关闭的唯一替代方法是让雪佛兰从C8 Corvette订单中删除受影响的零件，因为它必须在今年早些时候使用选装件来完成。 5VM航空套件和High Wing后扰流板。显然，雪佛兰不愿意这样做。

雪佛兰发言人凯文·凯利(Kevin Kelly)在一份声明中证实：“由于暂时的零件供应问题，我们可以确认，保龄球绿色装配厂将在10月12日这一周停止生产。” “我们的供应链，制造和工程团队正在与我们的供应基地紧密合作，以减轻对生产的任何进一步影响，我们预计该工厂将于10月19日星期一恢复正常运营。”

那些订购了2020车型年的Corvette的人不必担心，因为尽管延误了他们仍然会买车。事实上，通用汽车最近通知雪佛兰经销商，2020年克尔维特的生产将延长至12月。克尔维特行动中心报告称，2020MY的生产计划于11月结束，以取代2021MY，但情况将不再如此。

据了解，到2020年车型年将总共生产20,181辆Corvettes。