向全新的Ram 700小型一体式皮卡问好，这是经过改制的第二代菲亚特Strada，将在包括墨西哥在内的14个拉丁美洲市场上销售。
基于今年4月在巴西和阿根廷(菲亚特品牌较受青睐)推出的菲亚特Strada，2021 Ram 700是徽章工程的经典案例。外观完全像菲亚特汽车，由内而外，没有徽章和Ram专用的前格栅。
与Strada一样，新型Ram 700将有两种车身样式可供选择，即单驾驶室和双驾驶室。在墨西哥，小型皮卡将提供三种装饰水平：基础SLT(既有常规驾驶室，也有双人驾驶室)，中档大号角(Big Horn)和顶级的Laramie。Bighorn和Laramie将仅作为双人出租车提供。
在内部，Ram 700看起来与菲亚特Strada相同，只是方向盘中心的Ram徽标。根据装饰级别，2021 Ram 700配备7英寸触摸屏信息娱乐系统，该系统具有无线Apple CarPlay和Android Auto连接功能，LED大灯，限速器，倒车摄像头，轮胎压力监控系统等。
从实用性的角度来看，第二代Ram 700可以搬运的最大载荷为750千克(1653千克)，拖曳的载荷为400千克(882磅)。在双层驾驶室中，床的货物体积在691升(24.4立方英尺)和常规驾驶室模型的1,143升(40.3立方英尺)之间变化。
与Fiat Strada一样，SLT和Big Horn型号均由1.4升Fire Evo汽油发动机提供动力，在5,750 rpm时额定为84 HP(85 PS)，在3,500 rpm时额定为118 Nm(87 lb-ft)。Ram 700 Laramie配备功率更大的1.3升Firefly涡轮增压发动机，可产生98 HP(99 PS)和128 Nm(94 lb-ft)的扭矩。五速手动变速箱和前轮驱动是所有型号的标准配置;没有可用的AWD系统。
新款Ram 700从11月开始在拉丁美洲销售，预计将于2021年第一季度开始交付。小型皮卡将与FCA双胞胎一起在FCA在巴西Betim的工厂生产。
