捷豹表示,尽管宣布已将大型豪华轿车的车型范围从17种减少到只有改款车型,并将于明年年初发布,但仍继续致力于澳大利亚的Jaguar XF。
英国品牌不再试图在广泛的动力总成和装饰水平上与梅赛德斯·奔驰E级,宝马5系和奥迪A6等竞争对手匹敌,现在,该英国品牌将把精力全部集中在捷豹XF R-Dynamic HSE P300上。 AWD车型,起价100,200美元,另加上路费。
正如carales在早先报告中所指出的那样,280kW 3.0升增压V6以及所有柴油机和更低级别的2.0升四缸涡轮增压汽油发动机(147kW和184kW)均已消失。
剩下的就是在目前的Jaguar XF 3.0t R-Sport和Checkered Flag中发现的2.0升Ingenium涡轮增压汽油四缸发动机的高输出(221kW / 400Nm)版本,两者的价格都在10万美元左右。
2021捷豹XF受益于其SUV表亲F-PACE的许多升级,例如更新的外观设计,可消除噪音的机舱技术以及功能强大的带有11.4英寸弧形触摸屏的新型信息娱乐系统。
合并范围的策略是澳大利亚Jaguar Land Rover(JLR)扩大计划以压缩每个模型系列中变体数量的一部分。
捷豹路虎澳大利亚公司发言人詹姆斯·斯克里姆肖说:“我们简化了[XF]系列,并提供了一种产品,该产品具有较低的复杂性且更易于理解。
“该细分市场正在逐年下降,而且范围很广(对所有型号的库存都可能具有挑战性)。但是没有关于将其删除的讨论。
“如果我们不想要它,我们会删除它,现在只是选择颜色和选项的一种情况。”
2021年款Jaguar XF预示着豪华轿车的全面中期更新,它具有更强壮的外观,前部围裙中更大的侧向空气坝,引擎盖上更大的功率凸出部和新的双“ j叶片”像素LED大灯。
前灯组纤薄10毫米,LED指示灯现在动感十足,在激活时沿其长度闪烁。
美洲虎的“ leaper”徽标已添加到汽车侧面,追逐前轮,而后端则使3D尾灯和改型的排气管造型出浓密。
美洲虎表示,内饰是全新的,具有经过重新设计的仪表板,更宽敞,更舒适的座椅以及新的按摩,加热和冷却区域,以及配备11.4英寸曲面玻璃镜面和镁合金框架的全新信息娱乐系统。
新的屏幕甚至带有双面涂层,以减少反射并改善指纹去除率。
这款优雅的弧形触摸屏可运行Jaguar的Pivi Pro信息娱乐设备,该设备采用了据称更为直观的新菜单系统。
新的处理“大脑”加快了点击和加载响应时间,另外一个电源在驾驶员甚至还未上车之前就启动了信息娱乐系统。
功能强大的信息娱乐系统始终在线,具有面向未来的无线系统更新功能,并允许同时连接双电话。还有15W无线电话充电器和4G信号增强器。
还内置了Apple CarPlay和Android Auto。
捷豹(Jaguar)通过可定制的12.3英寸数字仪表板,平视显示器和主动降噪功能全面拥抱了数字时代。后者被认为是该细分市场的第一款产品。
机舱布局已进行了修改,以提高易用性,例如,捷豹(Jaguar)表示减少了控件,按钮和转盘的数量。
这家汽车制造商还表示,它更加注重材料质量,采用优质皮革和开孔木材来改善主要接触点的触感。
换挡杆现在是传统的(如果是紧凑的)操纵杆,它采用了独特的板球皮革装饰和针线,同时隐藏了弹出式拨盘供驾驶模式选择器使用。
多功能方向盘也很新,电动车窗控制装置已从卷帘门的顶部移至车门内更传统的位置。
2021 Jaguar XF还配备了高保真空气过滤系统,该系统使用空气离子化技术来帮助捕获超细颗粒(PM2.5)并清除过敏原,甚至去除难闻的气味。乘员只需按下“净化”按钮,过程便开始清洁机舱空气。
XF还具有更先进的驾驶员辅助系统,包括3D环视停车摄像头和清晰的出口监控器。
一个新的驾驶员状况监视器可以检测到驾驶员何时昏昏欲睡并建议休息一下,而自适应巡航控制系统也是其中的一部分。
捷豹XF的销量今年(截至9月底)已下降了39.5%,从43辆下降至仅26辆,这使其在这一细分市场中的份额微不足道。
这也使JLR Australia决定通过即将到来的改款淘汰XF范围的决定,预计将在2月左右登陆。
相比之下,BMW 5系和梅赛德斯·奔驰E级也同比下降了相似的百分比,但吸引了更多的销量,并占据了更大的份额。
E级轿车的销量下降了38.4%,为575辆(占36.3%的份额),而5系轿车的销量下降了39.6%,为507辆(占32%的份额)。
请继续关注更多细节,以及我们即将推出的最新版2021 Jaguar XF。