在沃尔沃XC40充值刚刚投产，但现在看来，公司已经计划一个较小的电动crossover。
该模型暂定名为XC20，它将基于吉利的可持续体验架构(SEA)，该架构最近在北京车展上首次亮相，并巩固了Lynk&Co Zero概念。
沃尔沃(Volvo)首席执行官哈坎·萨缪尔森(HåkanSamuelsson)在接受Auto Express采访时证实，该公司将使用SEA平台，并表示工程师已经在研究基于该架构的模型。正如他解释的那样：“我们将其用于较小的汽车，在我看来，共享该平台非常实用且明智，因此我们可以为具有竞争力的较小的汽车确定成本结构。”
虽然该架构是在中国开发的，并且在很大程度上依赖于中国供应商，但塞缪尔森表示，他们可以在该平台上构建“非常高端的沃尔沃”。他还确认了该品牌的首款Sub-40车型将是跨界车，但建议它不要遵循传统的公式，因为“离地间隙和越野能力可能现在不是最重要的事情。”
目前尚无关于何时推出XC20的消息，但沃尔沃告诉底特律局，他们将在未来五年内每年在其阵容中增加一辆电动汽车。这非常雄心勃勃，但沃尔沃希望电动汽车到2025年占其年销售额的50%。
正如Samuelsson告诉《汽车快报》一样，下一辆电动汽车将在2021年问世，“明年还将有40辆沃尔沃(Volvo)电动汽车上市。” 他没有详细说明，但可能是V40的后续产品。先前的报道表明这可能是一款跨界轿跑车，但到目前为止，还没有任何官方的产品。
