戴姆勒卡车北美公司(DTNA)在美国推出了全新的Western Star 49X卡车。
49X专为所谓的重型职业细分市场而设计，该细分市场指的是特种车辆和建筑工地车辆，它保留了即将发布的4900醒目的前端设计和独特的镀铬外观。
不过，在皮肤下面，Western Star 49X完全不同，因为它从一开始就设计得更加坚固，安全和轻便。在开发过程中，戴姆勒卡车还吸收了领先卡车设备制造商的反馈，以确保49X能够满足他们更快，更高效的改装需求。
与以前的产品相比，新型Western Star 49X的重量减轻了350磅(150公斤)以上，从全新的职业框架开始，其一流的RBM(抵抗弯矩)强度等级得到了更大的提高耐用性。新型49X职业卡车还具有由钢增强铝制成的更坚固的驾驶室，其重量比4900轻了8%，从而实现了更大的负载。
在标志性的长引擎盖下，Western Star 49X购自底特律柴油机公司的全新14.8升DD15 Gen 5重型发动机，具有增强的性能，正常运行时间和可靠性。六缸柴油发动机可提供高达505 hp的功率，并具有惊人的1,850 lb-ft(2,505 Nm)的扭矩。除DD16外，客户还可以选择康明斯的X12和X15发动机。
所有单元都与全新的DT12-V或DT12-VX自动手动变速器(AMT)配对，并具有12个前进和四个倒档速度。卡车还引入了底特律保证安全设备，例如主动制动辅助，侧护辅助，自适应巡航控制等。
Western Star表示，49X是迄今为止其最坚固的卡车，也是该公司历史上经过测试最多的模型。戴姆勒卡车北美公司花了六年的时间对卡车进行设计和验证，并采用了从未使用过的测试和验证方法。
例如，DTNA的产品验证工程(PVE)团队用20公吨的重量将驾驶室压碎，进行了10,000帧的扭转，以复制卡车的使用寿命，并在整车和零件振动台上进行了400多个小时的测试-测试相当于使用超过800,000英里(1,287,475公里)。
全新的Western Star 49X将于今年冬天下单，并于2021年初开始交付。
