在奥迪发布Q4 Sportback e-tron概念车仅仅几个月后，我们的间谍摄影师就将车辆准备投入生产。
顾名思义，Q4 Sportback e-tron是常规Q4 e-tron的双门轿跑车交叉变体，近几个月来也进行了间谍测试。虽然车顶的形状将是Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron之间的主要区别，但它并不是唯一的。
有问题的原型的前面板与普通的Q4 e-tron相同，但这并不是一件坏事。它配备了带有弯角LED日间行车灯的激进式大灯，以及较小的下部前格栅，而两辆SUV都摇动着相同的两色调的银色和黑色车轮。
关键的视觉变化可在后部找到，奥迪在Q4 Sportback e-tron上安装了微妙的扰流板，该扰流板在后窗底部装有第三个刹车灯。像普通Q4 e-tron一样锋利的尾灯也可见，尽管Sportback e-tron可能会像概念车一样具有LED灯条。
Q4 Sportback e-tron的基础将是该公司的MEB平台。该概念采用了一个82 kWh的锂离子电池组，该电池组在后轴上驱动一个电动机，产生201 hp和229 lb-ft(310 Nm)的扭矩，另一个驱动101 hp和111 lb-ft(150 Nm)的电动机。 ) 在前面。这样就产生了302 hp的总和，使该概念车在6.3秒内达到了62 mph(100 km / h)的最高时速和112 mph(180 km / h)的最高速度，我们希望生产模型能够保持这种动力总成。
