毫无疑问，凯迪拉克CTS-V旅行车是否属于高性能汽车之神的万神殿。它华丽的比例使其成为即时(经典)经典，其6.2升增压LSA V8成为了当时超级跑车的竞争对手。将鼓风机换成巨大的涡轮增压器后，它甚至可以使现代的超级跑车黑眼睛，如1320Video在周四上载的视频中所示。
该录像带的明星是一辆大型涡轮增压CTS-V货车，其后置式106毫米旋转陀螺将其V8的功率从556马力提高到了1,500以北的未知数字。据其所有者称，这就是测功力最大的地方。他说，他的调谐器估计它可以制造多达1800匹马。尽管拖曳阻力使后轴上的牵引力增加，但CTS-V的库存六速手动变速箱可发挥所有动力，并在半个英里的跑道上爆炸时将货车提升至200英里。
CTS-V的车主在为期两天的比赛中首次通过，时速达到197英里/小时，与之前的最高水平相吻合，并击败了布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)最著名的半英里时速：189.9英里/小时。要花更多的力气才能达到200，但是在飞机跑道阻力的第二天，凯迪拉克在速度陷阱处弹射时速达到200.26 mph，成为1320年第一个这样做的CTS-V货车。
该速度比2020 Audi RS6 Avant可以无休止地超越了每小时10英里，尽管考虑到其4.0升双涡轮增压V8的调校潜力，这辆凯迪拉克可能很快会欢迎另一名成员加入200英里每小时的旅行车俱乐部。
