兰博基尼汽车公司正在其意大利的圣阿加塔·博洛涅塞工厂庆祝第10,000辆Aventador的生产。

超级跑车LP700-4于2011年推出，其销售里程碑是该著名意大利品牌在相似长度的模型寿命(2001-2010年)中制造的4099 Murcielagos的两倍以上。

编号10,000的Aventador是发往泰国的SVJ敞篷跑车，涂有Grigio Acheso灰色和Rosso Mimir红色制服。

在内部，特别调试的V12车顶还采用了由兰博基尼的Ad Personam定制部门设计的红色和黑色内饰。

将其成功和悠久的历史归功于碳纤维硬壳式，强大的自然吸气V12，快速换代的'ISR'自动手册的出现以及Roadster(2012)，S(2016)和旗舰SVJ(2018)的推出变体，直到最近，Aventador仍是继较小的V10动力的Huracan之后第二个最畅销的兰博基尼。

在Aventador的现在已经被乌鲁斯SUV，在今年七月在同一圣亚加塔·波隆尼工厂短短两年生产后折磨了它的第10000销售黯然失色。

乌鲁斯(Urus)现在有望超越其超级跑车兄弟姐妹，成为有史以来最畅销的兰博基尼汽车，这一里程碑有望在明年晚些时候实现。

与此同时，Aventador处于其模型生命周期的暮色中，预计将由全新的超级跑车取代，该超级跑车预计将于2021年面世并于次年投放市场。

我们希望愤怒的公牛之家的下一代旗舰产品保持其剪刀式门，避开涡轮增压器并配备自然吸气V12的电气化版本。