玛莎拉蒂最近一直在头条新闻中发布，该车配备了混合动力总成和热V8动力版本的更新版吉卜力。较大的Quattroporte轿车也接受了Trofeo处理，而Levante则经过了夹缝和褶皱处理。迄今为止，来自Modena品牌的年度最令人兴奋的展示发生在期待已久的MC20首次亮相的昨天。
玛莎拉蒂有更多的发展潜力，莱万特(Levante)跨界车即将到来。最近发现它伪装成阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥(Alfa Romeo Stelvio)浓郁的测试m子，现在，这个意大利品牌提供了首次正式外观。就像它的大哥哥一样，格雷卡勒(Grecale)以风命名，特别是维基百科上的 “在西地中海和法国南部吹来的狂风” 。
新款玛莎拉蒂Grecale比Levante小一些，它将与上述Stelvio乘坐在同一Giorgio平台上。不仅如此，它还将在意大利卡西诺的同一家工厂生产，阿尔法的SUV与共享平台的Giulia轿车一起组装在意大利的Cassino工厂。新的CUV计划于2021年春季在全球首发，明年将开始生产。
预告片的图像证实了Grecale似乎并不比玛莎拉蒂唯一的性能分频器小很多，这是因为它不一定是次级Leevante车型。带有(现在已更新)三叉戟徽标的公司已经在意大利 Motor1.com 上告诉我们的同事，Grecale在该范围内的定位将有所不同，着重于动态性和实用性。
从现在起，所有玛莎拉蒂车型(包括MC20)都会出现这种情况，Grecale将作为纯电动车型提供。有关零排放版本的详细信息将在以后公布。同时，2021年也将是我们终于要看到GranTurismo替代产品以及MC20超级跑车的可转换衍生产品之年。
