健康危机仍在困扰着世界和我们的思想，也许比以往任何时候都更为严重，但就其价值而言，世界似乎已经接受了它。不论好坏，现在关闭的事物重新开放，整个地球都在发生事件。包括车展，为我们带来欢乐。
上周末在汉普顿法院宫举行的英国高雅巡回演唱会是该国六个月以来的首场此类大型演出。对旧时代的大汽车的渴望在事件的基础上表现出来。
名为福特GT40，法拉利250 GTO或赢得米勒·米格利亚奖的阿尔法·罗密欧6C 1750的汽车只是展示并竞逐“最佳展示”头衔的令人印象深刻的四轮车中的少数，每辆都值得。但是按照通常的情况，只有一个获胜者，而这里提到的所有赛车都不是。
冠军获得保时捷917，这是由理查德·阿特伍德(Richard Attwood)和汉斯·赫尔曼(Hans Herrmann)驾驶的赛车，是保时捷在传奇性的勒芒24小时耐力赛中的首次胜利。
917是基于908的，由德国工程师在短短一年内研发完成。该车采用勒芒赛车手的特殊车身设计，配备4.5升Flat-12发动机(汽车制造商的首个12缸动力装置)，功率达580 hp，仍然是有史以来在法国比赛中最出色的汽车之一电路。
参加比赛的其他车主将最佳展示奖授予了该赛车手。作为一个有趣的旁注，Concours还获得了最佳少年车(阅读儿童车)的奖项，该奖项再次获得917奖。仅这次，我们谈论的是勒芒赛车的四分之三比例复制品。
