他不是当时最快的保时捷车手。尽管参加了保时捷GT2 RS Clubsport比赛，但也参加了Time Attack 1比赛的David Donn以9：36.559的成绩获得了总成绩第三名和第一名。总冠军是克林特·瓦肖尔特(Clint Vahsholt)驾驶“敞篷车轮”类的福特方程式。他在09：35.490的时间内完成了比赛。
Zwart现在已经完成了18场比赛，其中911落后了12场，并且赢得了八次冠军。保时捷收藏家鲍勃·英格拉姆(Bob Ingram)拥有他最近尝试的935贡品。它的加入是为了支持道路学者(Road Scholars)，这是由英格拉姆(Ingram)的儿子卡姆(Cam)经营的保时捷修复工，它穿着主要赞助商美孚(Mobil)1的制服。
Zwart将935致敬描述为他多年来驾驶的最平易近人和宽容的赛车。他非常清楚它是基于公路车的，这意味着它具有牵引力控制和ABS等安全功能。
Zwart在一份声明中说：“这是我驾驶过的最舒适的赛车。”“涡轮增压，车身和赛车底盘的完美组合。”
现代935与991代保时捷911 GT2 RS共享骨骼。它不适合任何特定的种族系列;尽管对于这个特定的示例已经获得了一些赛车起源，但对于田径爱好者(和收藏家)而言，这是一台性能卓越的机器。保时捷只制造了77辆样车，最近一辆在拍卖会上以150万美元的价格售出，几乎是原始价格的两倍。
歌今年也有一些参赛作品。由于Acura工程师James Robinson驾驶特殊准备的NSX的努力，它的最佳成绩是整体排名第八，在Time Attack 1类中排名第三。他10：01.913的时间是基于生产模型的混合条目的新记录。
