5月底，日产汽车宣布了其宏伟计划，通过削减成本和投资产品大修来提高竞争力，从而重塑财务状况。该计划被称为“ NISSAN NEXT：从A到Z”，该计划为期四年，将持续到2023财年结束，该财年在日本将持续到2024年3月31日。
作为该计划的一部分，日产汽车承诺将在未来18个月内推出12款新车，但是Auto Express的最新报告使我们担心备受期待的Z车。虽然该公司的产品如新一代Rogue，Ariya电动SUV和印度的Magnite小型跨界车一样吸引了很多人，但看来我们将不得不等待很长时间才能获得370Z的后继产品。
与日产在2021年底之前推出12款车型的议程相反，这本英国杂志声称400Z –或称其为–不会在2022年底之前发布。据称它将在2023年投放市场。恰好与370Z的15日周年。日前全球产品战略副总裁伊凡·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)表示，这款车“非常接近”发布，这是一个令人震惊的报告。
诚然，我们没有看到任何400Z的间谍照片，这可能是一个迹象，表明很快就不会发生泄漏。另一方面，下一代模型预计不会成为全新的汽车，因为人们普遍认为它将是经过重新调整的370Z，但需要进行一些硬件更改。这就引出了一个问题–为什么推出汽车要花这么长时间?
关于Z车的未来的猜测无穷无尽，最终，潜在的Nismo版本达到了双涡轮V6的400马力。这种3.0升的装置据信是来自英菲尼迪Q60，将在新款400Z中提供手动和自动变速器。
当它最终到货时，丰田Supra和宝马Z4的竞争对手将拥有最近更新的日产和Z标志。埃斯皮诺萨(Espinosa)认为，电动版本暂时不在议程中，因为该技术尚未为跑车准备。
