尤其要感谢它的中置，自然吸气V8和RWD特性，C8雪佛兰克尔维特在很多场合都可与法拉利458 Italia进行比较。虽然很高兴看到这两个野兽参加拉力赛，但您是否准备好检查2020年的维特和兰博基尼·加拉多之间的战斗?

由于您仍然在这里，您的答案可能是个大问题，是的，所以让我们继续讨论涉及意大利高级异国情调和美国中层板的速度斗殴的细节。

您应该知道这是早期的Gallardos之一，这意味着它是由(自然吸气)5.0升V10动画制作的，可为四个车轮提供500马力的动力。

至于雪佛兰，495马力玩具中唯一增加的售后市场是定制排气装置，因此我们不能说这对直线战斗的结果有严重影响。

尽管如此，我们必须记住，尽管C8 Corvette配备了双离合变速器，但这款Gallardo使用的是电子齿轮，这是一种自动手册(认为：单离合)。

现在，两台中置引擎的机器在大街上走到一起，开始通常的滚动开始-请确保不要以它为例，当您想赛车时就去拖曳带，好吗?

就比赛的听觉方面而言，愤怒的公牛显然是赢家。而且，当我们在玩comparo游戏时，您应该知道，这样的Gallardo售价约为100,000美元(状态良好的示例)，这笔钱可以为您带来带有售后双涡轮增压器的C8 Corvette套件。

如果您碰巧很忙，则应该知道冲刺动作会在以下视频的9:00点开始。哦，作为奖励，圣阿加塔·博洛涅塞野兽还与C7代雪佛兰克尔维特ZR1战斗Z06 Convertible与C8 Stingray玩完后。