弗兰克·斯蒂芬森(Frank Stephenson)表示，新的4系双门轿跑车比例不错，但巨大的格栅“未经精制”。

著名的汽车设计师Frank Stephenson最近开通了一个很棒的YouTube频道。他不仅研究了自己设计的某些汽车，例如原始的宝马X5，菲亚特的重生500或玛莎拉蒂MC12，还剖析了许多其他汽车的造型。本周早些时候发布的最新视频介绍了宝马4系双门轿跑车，该车引起了很多争议，即其巨大的格栅。

重要的是要注意为什么斯蒂芬森的《 4系列》特别有趣。这个人花了很多年为宝马设计汽车，所以他对公司的内部运作了如指掌。即便如此，他仍然承认“很难理解”为什么宝马会在其一辆新车上放置这样的格栅，因为它与其他双门轿跑车的比例不符。斯蒂芬森说，格栅看上去几乎像是鼻孔，这不是一个夸奖。他还指出，在设计这辆车时似乎没有考虑前车牌的位置很奇怪。他说：“您不会忘记车牌。”

除了格栅，斯蒂芬森说4系列具有“不错的比例”，但还有很多其他方面需要解决。例如，他对宝马似乎几乎消除了该公司标志性的霍夫迈斯特扭结感到遗憾，并表示后部发生了很多事情。宝马将这个设计保留在4系之外也许是一件好事。