这些天来购买特斯拉Model Y仍然是一场反复无常的事情。有些人对获得的产品感到非常满意，而另一些人却看不到他们所遇到的所有问题在列表的末尾。

不过，来自DragTimes YouTube频道的Brooks似乎对他的红色Model YPerformance感到满意，只有在这场与LamborghiniMurciélago的比赛中以某种方式徘徊在阻力条上之后，这种情绪才能变得更好。

意大利超级跑车已经过时，这无可避免。从Lambo上次制作Murciélago到现在已经十年了，此后发生了很多事情。其中之一就是特斯拉(Tesla)的出现，因为这些开箱即用的至尊四分之一英里武器使竞争对手没有机会凭借其完美的发射和持续的加速而获得成功。

另一方面，这款兰博车是为完全不同的目的而制造的。它具有6.2升V12发动机，新发动机时可产生580马力的功率和479 lb-ft(650 Nm)的扭矩，虽然这些数字仍超过了体面的数字，但由于缺乏全轮驱动，其在阻力赛中的表现受到严重阻碍轮驱动系统。

后来，Murciélagos获得了640 hp(甚至670)马力和AWD，但是这里的黄色似乎是一种标准版本，最早可以追溯到2000年代初期。但是，它确实有一些浮点，应该在某种程度上减轻RWD的影响。

比赛开始前的所有预言似乎都指向尾声。好吧，至少这就是兰博基尼驾驶员以为自己有足够的信心接受与Y型车的比赛时的工资。他也许很清楚将要发生的事情，只是不想在镜头前看起来像个胆小鬼。

最后，区别不在于车辆的规格，而在于驾驶员。正如布鲁克斯·魏斯布拉特(Brooks Weisblat)所说，他所要做的只是踩下油门踏板，而兰博基尼的“ Jimbo”则为他完成了工作。