有趣的是，保时捷911 GT2 RS和道奇挑战者地狱猫都是700马力的怪物。虽然两者之间明显的比例尺差异(认为：大约1,100磅/ 500公斤)意味着竞逐它们是毫无意义的，但我们这里使用的Mopar机器已经配备了许多mod，因此最近决定采用Porscha 。
在本月早些时候在纽约州北部发生的一次简易机场活动中，这两台快速运行的机器聚集在一起，行驶了1/3英里。
而且由于Hellcat可能很难应付站立的情况(这需要较小的后轮转换，因此轮胎的侧壁更肥大才能帮助起飞)，所以两者都开始了滚动。
现在，道奇的增压6.2升V8一直被曲柄调至1,000马力。至于Neunelfer，它的双涡轮增压4.0升平六缸也已送往体育馆，尽管动力攀升至“仅” 850匹马。
但是，我们必须记住，虽然后置发动机机器的PDK双离合器装置是目前最快的装置之一，但由YouTuber Mod2Fame运行的Hellcat却配备了六速手册，尽管提供了身临其境的驾驶体验，但在换档时间方面却是最佳选择。
现在，我们正在谈论的速度魔鬼已经两次将其解决了，正如所说的YouTuber所指出的那样，保时捷似乎在首次试驾中起步有点早，您会在下面剪辑的2:51点。不过，如果您转到3:56时间戳，您将能够看到干净运行。
哦，作为奖励，道奇挑战者地狱猫还与看起来像是991.2代保时捷911 Carrera S进行了战斗，它具有完整的螺栓固定和微调-您会在vid的8:00点发现这种斗殴。
