在经历了如此多年的疯狂开发后，丰田Supra的常规生产能力超过了1000马力，人们开始将日本模型与这种输出相关联。这可能就是为什么发布一款最高功率仅为340 hp的新车型时感到有点动摇的原因。
另一个原因是新车型与宝马Z4的密切关系。这两款车有很多共同点，其中包括两个都基于BMW单元的发动机选项。我们将完全跳过两升，而只关注三升直六缸，因为这种配置首先使Supra成为众人瞩目的焦点。
即使新模型还很年轻，我们已经可以说每个人的担心是完全没有根据的，因为我们已经开始看到Supras拥有超过1000马力的功率。宝马的引擎证明它可能是2JZ-GTE的值得继承者，因此一旦对第四代Supra的怀旧情绪消退，车迷们也可能会开始喜欢这款新引擎。
但是，我们在这里面对的是雪佛兰Corvette C8的Supra几乎全部库存，这意味着我们正在寻找340 hp和369 lb-ft(500 Nm)的功率，这得益于涡轮增压器，转速低至1600 rpm 。结合八速自动变速箱，这种配置使Supra能够在短短4.3秒内从静止状态达到60 mph的时速。
尽管这还不错，但这不足以击败对手。C8不是强大的机器，但您仍然不能忽略376ci(6.2升)自然吸气V8和它产生的495马力。考虑到它们的重量几乎相同-
维特(Vette)为3,373磅(1,530公斤)，而Supra为3,351磅(1,520公斤)-这肯定会影响力量和牵引力。
除了在动力方面的明显优势之外，C8还有另外两件事：它具有60:40的重量分布，有利于后部，在直线加速行驶过程中应有助于抓地力，并且还可以打包丰田没有的辅助发射系统，可以防止车轮旋转。但是尽管如此，Supra还是让每个人都感到惊讶。
