特斯拉报告第二季度的汽车交付量比年初增加，超出了预期。
这家电动汽车制造商在截至6月底的三个月内交付了90,650辆汽车，超过了彭博社调查的分析师平均预期的约83,000辆。特斯拉第一季度交付了约88,400辆汽车。
特斯拉通过增加在上海附近的新工厂的产量，克服了加州汽车工厂大约七个星期的停工期。中国本地化生产正在帮助首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)通过降低价格，在全球最大的电动汽车市场上吸引更多客户。
这段时间也是Model Y跨界车交付的第一个完整季度，马斯克预测这将成为特斯拉的最畅销产品。
特斯拉股价今年以来已飙升168%，使该公司的市值超过了丰田和埃克森美孚。据一些专家称，它现在是世界上最有价值的汽车制造商。
对马斯克来说，下一个大问题是49岁，这是交付的货物是否足以赚取季度利润。他在本周早些时候建议员工避免损失。
首席执行官在彭博社看到的一封电子邮件中对员工说：“甚至看起来都太紧了。”“对于您制造和交付的每一辆汽车，真正都将有所作为。请全力以赴，确保胜利!”
马斯克已向集会员工发送了许多季度末电子邮件并向投资者发出信号，但特斯拉并不总是坚持他的乐观态度。特斯拉在截至9月底的三个月中报告的当时创纪录的97,000架交付量，低于他在给工人的电子邮件中浮动的100,000马克。
