没有人认为道奇战马地狱猫缺乏力量。轮胎?当然可以，但是在2020年采用宽体模型就可以解决这一问题。

星期四，底特律汽车制造商发布了2021年道奇Charger SRT Hellcat Redeye，它不仅具有更多的动力，还具有额外的散热和性能。如果很多都好，那就更好。

这款家用充电器采用充电器的宽体风格，可在三秒中的范围内以0到60英里/小时的速度行驶，在四分之一英里内以10英里/小时的速度行驶，达到203英里/小时，并将约翰尼带到足球练习场上。

在Redeye形式下，2021充电器可输出与Challenger SRT Hellcat Redeye相同的797马力和707磅-英尺的扭矩。位于小地狱猫的6.2升V-8上方的2.4升增压器再次被恶魔甩向2.7升装置。它向发动机发出的增压压力为14.5 psi(普通的地狱猫只获得11.6 psi)。红线从标准Hellcat上的6,200 rpm提高到Hellcat Redeye上的6,500 rpm。。

两个来自Demon的双级燃油泵消除了Redeye对优质燃油的无限需求。道奇说，它能够在高速公路上达到22英里/加仑，但在全油门下每分钟还可以消耗1.43加仑汽油，这可以在11分钟内清空整个油箱。

一种空调冷却器系统，它使用AC制冷剂来冷却鼓风机的冷却液。整个交流系统已升级以处理额外的负载。

动力通过高强度钢支撑轴和41花键半轴传递到后端。8速自动变速箱可处理变速任务。

道奇在四个角的20x11英寸轻质铝制车轮上安装了Charger Hellcat Widebody的305 / 30ZR20 Pirelli P Zeros。烤后，将后轮胎与前轮胎互换很容易。

Charger Hellcat Widebody提供刹车：两片式15.7英寸带槽的前转子，带固定的Brembo 6活塞卡钳; 13.8英寸带槽的后转子，带Brembo 4活塞固定的卡钳。

Charger Hellcat Widebody Redeye配备了一个新的引擎盖，该引擎盖带有功能性的引擎盖铲，可通过露天箱为冷气进气系统供气。与标准的Hellcat Widebody相比，三入口冷却设置使流入Redeye前端的气流增加了18%。道奇说，由于引擎盖上有额外的冷却装置和功能良好的散热装置，因此赛道上不会降低功率或吸收热量。

进行拖曳式驾驶时，驾驶员会发现从行锁定和启动辅助功能到启动控制和扭矩储备的所有内容;后者使增压器绕线，因此升压可在启动时使用(整洁技巧)。

道奇尚未提供这款增压家用轿车的价格，但要留意秋季开放的价格。2021年道奇SRT Hellcat Redeye将于2021年初到达经销商。