最后一辆带有内燃机的车辆在茨维考的大众汽车工厂下线。从大众ID.3开始，萨克森州的大众汽车工厂现在将仅在未来生产电动汽车。
经过至少116年的内燃机汽车生产，大众汽车的Zwickau工厂现已专门致力于基于MEB的电动汽车。Zwickau上最后一辆永远使用内燃机离开生产线的汽车是使用2.0升发动机运行的Golf R Estate。
大众萨克森州技术与物流总经理Reinhard de Vries：“今天对我们而言是具有历史意义的一天。我们为迄今为止所取得的成就感到自豪，同时也非常期待未来对我们的前景。电动汽车的趋势将继续加快速度。我们将满足兹维考的这一需求：我们已经建立了明年生产33万辆汽车的能力。”
Zwickau的部分工厂已转为生产MEB电动汽车，并且ID.3的生产自2019年11月以来一直在运转(除了与电晕相关的中断)。这里的工作正在进行中：2020年5月，一台新型大型压力机的五个压头中的第一个被交付给茨维考。将来，该工厂将自己生产几乎所有的身体部位。
ID.3是撒克逊工厂的第一个MEB模型。随着仍用于高尔夫庄园的生产线的改造，电动汽车的产能现在可以增加。ID.4的生产将于今年夏天在茨维考开始。此外，奥迪Q4 e-tron和Seat El-Born还将在茨维考为其他Group品牌制造。只有Škoda正在为其MEB电动Enyaq规划一条特殊路线：e-SUV将于2020年底在Škoda的MladáBoleslav主工厂生产，与MQB车型相同。
自从1990年代大众汽车接管茨维考工厂以来，在那里生产了超过600万辆汽车。迄今为止，兹维考已经生产了大约10,000个ID.3。现在，茨维考工厂正在为扩张的最后阶段做准备，到2021年，将为三个集团品牌生产六种MEB模型。大众汽车正在为所有8,000名员工进行资格认证计划，他们将为电动汽车的生产做好准备。根据大众汽车公司的说法，到2020年底，茨维考团队将完成20,500天的培训。
