如今，福特和雪佛兰拥有的肌肉车的制造方法大相径庭，它们喜欢被扔在赛道上。因此，虽然野马谢尔比GT350诞生于精通电路的衍生产品，但Camaro却获得了1LE封装。当然，我们都梦想着以650 hp的NurburgringZL1 1LE挑战保时捷911，但是，如果您正在寻找更接近GT350的竞争对手，则必须选择SS 1LE
库存形式的处理，制动，冷却和下压力套件(1LE)意味着455马力的Camaro与526 hp'Stang不匹配。但是那里有一些减速机，可以给他们的SS 1LE装上足够的装备，以向谢尔比GT350野马展示尾灯。
让我们以这里的雪佛兰为例，它似乎已经考虑了上述目的。更精确地讲，Camaro的6.2升LT1经过了很好的旧式头部摄像头进气处理，而V8则参观了Texas Speed体育馆。
而且，如果您正在寻找数字，您应该知道在空气动力学的Camaro引擎盖下的V8现在向后轮提供了500个小马的北方。
经过上述处理后，Camaro SS 1LE最近与野马Shelby GT350结合在一起，目的是确定哪种汽车可以首先到达地平线。现在，虽然这两个美国人在大街上把它都塞了出来，但请不要以这个为例，而要去拖曳带进行这种对抗。
不过，根据YouTuber的说法，Mustang看到了其催化转化器已被移除，但我们无法谈论这项工作的确切效果。
