大众汽车已经在德国茨维考的汽车工厂启动了ID.3员工队伍。现在，第一批电动汽车已经移交给茨维考的驾驶员，以进行日常生活中的压力测试。然而，就软件而言，测试车辆尚未对应于目标系列状态。
萨克森州三个地点的一百五十名员工正在对车辆进行实际测试。然后，开发人员希望能够评估有关ID的使用和驾驶行为的匿名数据。3。大众谈到“在投放市场之前ID.3的附加质量保证”。
这些车辆将在未来几周内分阶段交付给开姆尼茨，德累斯顿和兹维考的部分员工。员工自愿参加了测试，并通过抽奖随机选择。大众汽车发布的照片显示了33个ID.3已移交给员工。
大众汽车电动汽车品牌董事会成员托马斯·乌尔布里希(Thomas Ulbrich)表示：“在ID.3投放欧洲市场之前，全面的驾驶情况对我们来说非常有价值，并为进一步优化带来了潜力。” “此外，还有来自我们员工的非常个人的反馈。这意味着我们在茨维考的团队不仅在按照最高质量标准制造ID.3，而且还在积极协助技术和电动汽车的进一步发展。”
大众汽车表示，这些车辆交付时还没有最终的计划软件版本，并且在测试期间会定期进行更新。即使要在9月交付的第一批客户车辆，也没有两个功能-智能手机连接App-Connect和Max设备中平视显示器的远程区域。根据大众汽车先前的公告，其他功能一开始将不可用，而稍后会通过更新添加，例如自动泊车系统。
大众还表示，ID.4的生产将于今年在茨维考开始。对于首款基于MEB的e-SUV ，该系列版本的首张图片上周在中国出现。
