早在4月,一位小鸟就表示,斯巴鲁计划在2021年车型年使Crosstrek更好。更好的是,小鸟指的是四罐拳击手FB25装扮的更强大的动力装置。
该名称隐含2.5升和FB系列。自2010年以来,在三种排量的生产中,具有最大缸径和冲程的FB在Forester,Legacy和Outback上能够提供182马力(185 PS)和176磅英尺(239 Nm)的扭矩。FB的确切规格-代号FB25D-足以满足运动型新型Crosstrek的要求。
“实际上,他们称其为运动吗?”亲爱的读者,尽管标配了除了运动型CVT之外的任何东西,但肯定是这样。实际上,没有六速手动变速箱,而只有无级变速箱。
根据美国环境保护署的预测,预计在联合驾驶循环中每加仑汽油可行驶29英里(每100公里可产生8.1升),而2.5升还将补充斯巴鲁的专有全轮驱动。即使这家日本汽车制造商将其称为“对称AWD”(无论其用途如何),您也应该知道并非每个AWD系统都是一样的。
通过切换到无级变速器,Crostrek还切换到了标称扭矩分别为60%和40%的前向偏置系统。X-mode辅助功能也是该应用程序的标准配置,它是一个基于软件的系统,可自动分类发动机的输出,Lineartronic CVT,扭矩分配和制动器。斯巴鲁在其美国网站上说:
“ 6月9日回来查看,这是有史以来最强大的Crosstrek之一。”“我们将揭开有史以来最具冒险精神和趣味的驱动Crosstrek。”是的,您知道市场营销和公关团队正努力地宣传这项运动!
亲爱的斯巴鲁,Crostrek STI在哪里?为什么没有更好的选择来进行底盘调整以匹配引擎盖下潜伏的东西?Crosstrek的混合动力和插电式混合动力版本都不错,但如果剩下的车辆不受欢迎,发烧友就不会在乎2.5升。