福特在涉及两个模型的两个独立问题上召回了全球约250万辆汽车，其中包括美国和加拿大的数十万辆。

第一次召回涉及210万辆福特汽车，与后门闩锁有关。闩锁可能会失效，即使在车辆仍在行驶时，也会让车门自行打开。先前为解决此问题而进行的召回可能未发现已更换了正确的闩锁，或者可能未正确完成维修。

受影响的车型包括2011年至2014年的福特嘉年华;2012年至2015年福特福克斯;2013和2014年福特Fusion;以及2013年至2015年的福特Escape和C-Max。该活动还包括2013年和2014年的林肯MKZ;2014年至2016年的福特Transit Connect面包车;2015林肯MKC; 和2015福特野马。

从2014年到2017年，第二次召回影响了美国和加拿大的近344,000辆F-150皮卡车，并且与制动系统有关。根据福特的说法，制动液会从主缸泄漏到前轮回路上。制动液的损失会导致制动踏板无效，并使车辆难以停止或无法停止，因此，必须尽快修复此问题。

所有召回的卡车都配备了3.5升涡轮增压V6。如果有泄漏，福特将更换制动总泵和制动助力器。

对于召回的闩锁，要求受影响的车主检查闩锁日期代码，并与福特确认是否需要更换。如果您不想进行检查并且认为需要更换闩锁，请将您的车辆送到福特经销商处。