截至本周，市场上有两辆EQ系列电动梅赛德斯·奔驰汽车。这家德国汽车制造商于5月25日星期一宣布，标准规格和长轴距配置的EQV厢型车(EQV 300)开始销售。

从技术上讲，EQV是梅赛德斯紧随eVito和eSprinter之后的第三辆电动汽车，但是德国人说这是“第一款在私人和商业用途上均处于平等地位的电动汽车”。在德国，该车型的起价为71,388欧元。

当EQV于2019年秋季发布时，该型号配备了电池，可提供最大405 km(251英里)的续航里程。EQV 300将这个数字提高了一点，达到418公里(260公里)。与之前宣布的相同，使车轮旋转的电动机具有204 hp的扭矩和362 Nm的扭矩。

可以使用快速充电站在45分钟内为电池充电10%至80%– EQV标配，最大充电容量为110kW。面包车的电动传动系统可确保最高速度达到160 kph(99 mph)，具体取决于配置。

作为厢式货车，EQV提供许多座位选择。作为标准配置，有六个单独的座位，但是通过增加额外的单个座位或长凳，该数量可以增加到七个甚至八个。安德烈亚斯·博格(AndreasBöger)在一份声明中说：

“无论是对于有环保意识的家庭，休闲运动员还是穿梭车，我们的EQV都具有出色的驾驶性能，远距离行驶以及宽敞的空间范围，而且所有这些都在本地无排放。”，梅赛德斯-奔驰运输车和Vans德国公司新车销售主管。

梅赛德斯本周发布的EQV 300的全部详细信息可以在下面的新闻发布部分中找到。