斯巴鲁制定了雄心勃勃的计划，该计划将使它的阵容中的每种车型都电气化，以此作为目标的一部分，到2030年，纯电动或混合动力汽车的全球销量达到40%。

直到现在，这家汽车制造商对电动化的反应还很缓慢，其中的首例将是三月份由轻度混合动力eBoxer动力总成驱动的Subaru XV Hybrid和Forester Hybrid AWD车型。

然而，现在斯巴鲁宣布将与大股东丰田合作开发一款电池驱动的SUV，该SUV将于2025年推出。

这款概念车旨在激发斯巴鲁的首款零排放SUV，在日本的媒体活动中进行样机展示，其外观更像是一辆坚固耐用的SUV轿跑车，造型独特，并且没有明显的离地间隙。

这款电池驱动的SUV具有超大的黑色防护轮拱覆层，锋利的折痕和激进的鼻子，昨晚深夜揭示的这款电池还可能预示着斯巴鲁的新设计方向。

该汽车制造商表示，丰田汽车还将协助开发斯巴鲁的混合动力汽车，以帮助其赶上竞争对手。

将来，丰田的两电机混合动力系统将适用于斯巴鲁的平四平角和全轮驱动布局，并在发动机后方安装两台电机。

这家日本汽车制造商在削减其欧洲市场的碳足迹的同时，在媒体发布会上宣布，到2050年，与2010年相比，该公司的轮毂平均排放量将减少90%。

斯巴鲁老板声称，与此同时，对安全性的进一步投资将使其车辆的乘员死亡人数到2030年降至零。

斯巴鲁首席执行官中村智美(Tomomi Nakamura)表示，尽管电动汽车的推出速度缓慢，但仍受到批评，但对北美等小型汽车制造商而言，谨慎行事是正确的举动。

他说：“我认为电动汽车市场在美国的形成还需要更多时间。”

“只有特斯拉的电动汽车销售良好。我们需要仔细观察未来的市场趋势将如何变化。但是我认为，毫无疑问，电动汽车的趋势将会出现，因此我们愿意为此做好准备。”