保时捷Macan GTS的升级版已经宣布，将为2014年中旬在澳大利亚首次推出的德国中型SUV原始车型完成中年改造。
与2月份在这里推出的升级版Macan系列产品一样，GTS自2016年到达这里以来的第一次更新是 带来了尺寸更小的双涡轮增压2.9升汽油V6，它以较小的价格带来了更大的动力和扭矩。
MY20保时捷Macan GTS现已可订购，价格为109,700美元，加上路上费用(仅比之前增加200美元)，并于2020年第一季度首次交付，还带来了新鲜的化妆品和更多标准装备。
Macan Turbo新的2.9升biturbo V6的低输出版本(如在Cayenne和Panamera中所见)可产生280kW的功率(在其取代的3.0升biturbo发动机上增加了15kW)和520Nm的扭矩(+ 20Nm)宽广的1750-5000rpm
保时捷表示，当选择带有发动控制功能的Sport Chrono套装时，保时捷表示，足以在4.7秒内以261km / h的最高速度将其最具动力的Macan车型提升至100km / h。
这使得它比以前更快地以0.3秒的速度行驶到100公里/小时，再一次将GTS定位在3.0升V6驱动的Macan S(98,200美元，加上ORC)和14.2万美元的Macan Turbo旗舰产品之间，价格和步伐方面。
配备与标准配置相同的PDK双离合器自动变速器，后者的输出功率为324kW / 550Nm，可在短短的4.3秒内达到100km / h的速度。
根据其“ Gran Turismo Sport”简介，最新的Macan GTS再次为保时捷主动悬挂管理(PASM)阻尼系统带来了特殊的调整，并降低了15mm的行驶高度(可选的空气悬架，并将底盘再下降10mm) )。
GTS搭载20英寸RS Spyder Design缎面黑轮毂，前轮制动直径为360x36mm，后轮制动力矩为330x22mm，红色卡钳，而可选的是采用碳化钨涂层的保时捷表面涂层制动器(PSCB)或保时捷陶瓷复合材料制动器(PCCB)。 。
其他标准功能包括特定的运动型排气系统，带有新黑色前后高光和独特侧裙的Sport Design外包装，黑色后扩散器和排气口，以及变暗的LED前大灯(带有Porsche Dynamic Light System或PDLS)和尾部-灯带LED灯条。
车内有大量拉丝铝，多功能皮革饰边方向盘带拨片，Alcantara则为专属运动型座椅的中央扶手，车门饰板和中央面板增添了风情，配有八向调节和更坚固的侧垫(14 -单向舒适座椅是可选的)。
在澳大利亚，标准设备还扩展到驾驶员存储包，数字收音机，带Siri语音识别功能的Apple CarPlay，带倒车摄像头和环视功能的ParkAssist，隐私玻璃，后侧安全气囊，更大的75升燃油箱和自动变暗镜。
但是，降到选项列表的是自适应巡航控制系统，车道变更辅助系统，前排座椅加热装置，加热的挡风玻璃，离子发生器，胭脂红或蜡笔色皮革饰边，以及带有Alcantara附加功能的BOSE环绕声。
