Evoque是揽胜最畅销的铭牌，对此请不要误会。Evoque不仅是该品牌最便宜，最小的多功能车，而且它恰巧是市场上最性感的紧凑型跨界车之一。
经过七年的生产，第二代产品通过原始D8平台的演变进入市场。Premium横向结构(PTA)的设计考虑了电气化，因此对于四缸和三缸轧机，采用轻度混合动力涡轮和插电式混合涡轮选项。
您只需要查看2019年的美国销售数据即可了解Evoque在这个SUV驱动的市场中的受欢迎程度。路虎售出的94,736辆汽车中，婴儿揽胜售出了11,529辆。但是，陆虎Discovery Sport去年的销量为26,373辆。
捷豹路虎(JLR)考虑了如何最大程度地提高Evoque的吸引力，在标题和照片库中，该问题的答案非常明显。的确，目前正在研发一款长轴距的Evoque，它具有可容纳7人的三排座椅，计划于2022年推出。
从车顶到门槛板的伪装，当您将其与可容纳5人的常规轴距Evoque进行比较时，照片原型看起来确实很奇怪。这款新车型或多或少地受到紧凑型三排跨界车的启发，例如大众Tiguan Allspace，该新车型还应继承2020年和2021年车型的动力总成和变速箱选项。
Evoque P250AWD在美国的起价为$ 42,650自动提供246马力和269磅英尺的扭矩。在欧洲，紧凑型跨界车的起价为31,725英镑，D150FWD手册的起价为38,100欧元。可用的最低规格提供150 PS和380 Nm，并且该发动机还可以在Discovery Sport和Jaguar E-Pace中使用。
