它被漆成白色，并在前翼子板和车门上标有黑色贴花。格栅说RS和大灯就是证明。但是，带红色制动钳的Wilwood盘式制动器和Nitto NT555超高性能橡胶包裹的Boze抛光轮会让您想知道这款'Maro'发动机的内藏之处。
正如标题所暗示的那样，我们正在处理的LS3小块V8的抽头功率介于700至800马力(710至811 PS)之间。6.2升blunderbus配备了两个涡轮增压器，远程过滤器，Holley SniperEFI感应器以及一些其他好东西，例如Hot Rod Dynamics轨道盖和自定义集管。
在此F车身Camaro的自定义底盘下，您会发现9.0英寸的Strang后桥和一个3.90挡的正牵引差速器，以及四个角落上的RideTech空气悬挂。动力齿条和小齿轮转向系统，更强劲的驱动轴以及Tremec的六速手动变速箱是该款车型的另外三个优点。
内饰融合了豪华感和亲爱的旅行美学，这得益于诸如桶形座椅与法式缝制皮革内饰以及千鸟格内衬的组合。达科他数字遥测，老式空调，现代音频和方坯换档器，以及Nu Relics电动窗和Billet Specialties方向盘。Camaro各处都采用了美国Autowire布线。
像所有带有专业旅行证件的restomods以及之间的更多升级一样，摆在您眼前的汽车并不便宜。RK Motors Charlotte想要它的价格为$ 199,900，远远超过您为2020年款配备1LE套件的ZL1所付的价格。即使与1969年的原始价格相比，它也是最高价。
根据拍卖结果，今年的平均价格为88,618美元，根据规格和独创性，“ Maro处于“状况极佳”状态”的价值超过50,000美元。2020年迄今为止拍卖的最昂贵的'69er'是ZL1 COPO，更确切地说是底盘124379N642876。它在Barrett-Jackson Scottsdale的售价为109.45万美元，这是唯一订购的带有NC8室内排气装置的ZL1。
