到目前为止，挪威初创公司Fresco Motors已为其计划中的电动轿车Reverie收集了约3,000个预订，该预订得分为1,000公里，最高时速为300 km / h。

根据Fresco的说法，这相当于保留价值超过6000万欧元。为了筹集更多资金，Fresco Motors发起了一场众筹活动，并计划今年通过一轮投资筹集一百万欧元，并从银行获得贷款。挪威一直在电动汽车的销售方面处于领先地位，现在北欧国家可能是其电动汽车生产的故乡。

迄今为止，Fresco Motors在一周内收到了约3,000笔预订中的1,500笔。其中大多数来自挪威本身。但是，例如来自德国的豪华车之家也引起了人们的兴趣：前1,500位预订持有人中有71位来自德国。

这家挪威初创公司的计划是在2020年第四季度之前制造一个原型，并在2021年初推出。豪华轿车将是一台具有永恒外观的现代五座轿车。尽管Fresco将其首款车型称为豪华车，但该公司希望与“大多数人买不起的漂亮电动车”相对立。换句话说，遐想应该以适中的价格提供。

否则，轿车上的数据仍然不明确。已知它将为1,401毫米高，2,226毫米宽和4,807毫米长。轴距估计为2,746毫米。作为特殊功能，该初创公司提到了充电面板，该面板将安装在车辆的底部，为无线充电创造条件。壁画还用汽油罐(“电动五加仑油桶”)的形式有点隐晦地讲到了备用电，而没有提供任何进一步的细节。同时，该公司的工程师希望在设计中秉承维京人的传统。他们说，他们将专注于具有侵略性，极简主义的挪威历史风格。

弗雷斯科汽车公司在业务发展方面非常反省：“我们从其他电动汽车初创公司遇到的麻烦中学到的是控制费用，而不是陷入其他一些常见陷阱，”弗雷斯科公司首席财务官兼首席财务官西奥多·彭德说。马达。他说，尤其是在美国，从第一天起，您就必须像一个成功的大公司一样，成为一个成功的大公司。彭德说：“这是做事的非常昂贵的方式，而且这是有风险的，因为您是如此迅速地消耗金钱，而又不确定自己是否能获得所需的价值。”