如果您正在寻找一种方法来与一群发烧友进行辩论，请在网上或在当地的汽车聚会期间进行讨论。现代法拉利风格绝对不会出错。考虑到许多穿着跃马图标长大的齿轮箱都期望与新时代的Maranello车型具有不同的美感，因此可以确保进行冒泡讨论。

有趣的是，为什么许多属于介绍中提到的类别的狂热者只是被困在上述讨论中，所以一位数字艺术家决定将这件事交到自己手中。

那些熟悉我们的Speed Shot故事的人应该知道，我们在这里正在研究The Sketch Monkey的最新作品。

使用数字大师的真实姓名的Marouane Brembli剖析了Ferrari F8 Tributo的设计。在他的努力下，艺术家将当前的V8 Fezza与位于第一个家庭树分支底部的458进行了比较。

简单来说，458(这里是评论)是由多条流畅的线条定义的，F8 Tributo看到其中的大部分线条都被打断了。这是当前过度的造型实践的结果，这一趋势也影响了兰博基尼，尤其是在Sant'Agata Bolognese一次性和一次性的情况下。

关于Marouane为F8 Tributo所做的工作，您将看到艺术家在整辆车上进行微妙的修饰，下面的视频将指导我们完成整个过程。当然，随着情人眼中情人的到来，此更新可能会成为另一个对话的开端。

值得注意的是，自F12退役以812 Superfast退役以来，法拉利的陈列室不再采用传统的Pininfarina设计。

而且，正如艺术家恰当地指出的那样，前置引擎法拉利Roma标志着过去的简单造型DNA的回归，因此应以此为例。