在最初的莲花车队时期，莲花汽车在一级方程式世界中的成功是空前的。在长达数十年的运行中(从1958年到1994年)，莲花车队赢得了79场比赛，赢得了多个冠军。现在，Lotus Cars 推出了四个新的Elise Classic Heritage Edition，以向赛车历史致敬。
黑色和红色的遗产模型
所有四个Elise Classic Heritage Editions均源自Elise Sport 220，这意味着它们在机械上是相同的。尽管如此，由于具有令人印象深刻的外部和内部增强功能，Lotus Cars使所有Elise Classic Heritage Edition比标准的Elise Sport 220更加特别和令人满意。
每个经典传承版均具有配色方案，这在Lotus赛车迷中尤为熟悉。黑色表带金色条纹是对Emerson Fittipaldi在1972 Formula 1赛季驾驶的Lotus 72D的致敬，赢得了五场胜利。同时，红色经典经典版(带有金色白色条纹)向格雷厄姆·希尔(Graham Hill)在1968年驾驶的49B型莲花致敬。
蓝色经典传承版
同时，蓝色和红色和银色条纹的莲花Elise经典传承版是对81型莲花(1980)的致敬，它由Elio de Angelis，Mario Andretti和Nigel Mansell带入了赛道。
至于带有白色条纹的蓝色(深色)Elise Classic Heritage Edition，则要向莲花18型(1960年)致敬，莲花18型是第一辆获得一级方程式杆位并获胜的莲花汽车(摩纳哥大奖赛)，由已故的斯特林·莫斯爵士(Stirling Moss)驾驶。
配套运动型内饰
所有Lotus Elise Classic Heritage Editions(蓝白色型号除外)均具有匹配的内部元素，包括上门饰板，中央座椅插入件，门的细节，档位选择器的包围和仪表板的细节。同时，蓝白色模型带有红色的阿尔坎塔拉座椅中心。
Lotus为Lotus Elise Classic Heritage Edition增加了额外的功能，包括超轻型锻造合金轮毂，两件式碟刹，带地毯的黑色地毯，带四个扬声器的DAB数字收音机，空调和巡航控制系统。
仅100个例子
只会制造100辆Lotus Elise Classic Heritage Editions，现在某些国际市场的客户可以订购他们喜欢的型号。价格定为46,250英镑，客户可以选择玻璃纤维硬顶，钛轻质排气和轻质锂离子电池。
