从1967年到2002年，庞蒂亚克分部提供了Firebird，与雪佛兰Camaro的兄弟姐妹非常接近。到了 1982年车型年首次亮相的第三代产品，一眼就很难分辨出两辆F体汽车了，早些时候的庞蒂亚克专用发动机也消失了，但是Firebird仍然保留了自己的个性，在通用汽车营销体系中的地位。我仍然觉得偶尔1982-1992卡玛洛我寻找汽车墓地的有趣的东西，但近年来相应的Firebird却变得稀缺。这是配备基础发动机的'87，它的鲜红色油漆(是的，这是该颜色的正式名称)，在等待破碎机时被科罗拉多州的太阳褪色。

1987年，火鸟购物者选择了三种发动机：5.7升的雪佛兰 V8(210 hp)，5.0升的雪佛兰V8(205 hp)和相同的2.8升60°V6，它们都进入了Fiero，并且无数的前排驾驶GM轿车(135 hp)。这辆车有基本引擎。第三代F体重量不大(87磅重3,105磅，六磅)，相当于2020年花冠的重量，所以可以忍受135匹马。

这些车中有很多配备了T-5 5速手动变速箱，但其中一辆配备了两踏板设置。

Camaro车轮，当然。

我们的朋友化油器直到1990年代初在美国才从新车中消失，尽管到1987年电子燃油喷射已变得非常普遍。通用汽车仍然认为这辆车的EFI值得吹牛。

修理一台捣碎的六缸第三代Firebird是不值得的，因此我们可以看到这辆车到达其最终停车位的路线。

当您即将被叫车驾驶的恶棍殴打而被打倒时，跑向火鸟!

在这些1980年代后期的庞蒂亚克广告中，有那么大的头发!