该菲斯克海洋正逐渐接近生产，该公司刚刚宣布了电池电动SUV将有四种定制包时，它终于上市销售。
其中之一是周一公开的Force-E越野套装。它将用于配备全轮驱动(标配为后轮驱动)的Oceans，并将增加凸起的悬架，越野车轮和轮胎，车身保护元件，车顶行李架，额外的照明灯，拖车钩，尾部取力器可用于为搁浅的电动汽车充电。
您还会注意到包裹中的备用轮胎位于车辆的前部。它安装在隐蔽式引擎盖中，这对于Force-E包装而言是唯一的。所谓的frunk还将容纳一个大型水箱，在前面板上带有水龙头，以便于使用。菲斯克表示，内部还将进行几次升级，这将在2021年推出带有Force-E套件的Ocean原型时显示出来。
尽管越野发烧友肯定会欢迎这些功能，但菲斯克说，也有很多从事救援和军用车辆交易的车队对此感兴趣。
至于其他软件包，菲斯克说，有关这些软件包的细节将在今年第四季度宣布。
Fisker计划在2021年下半年开始生产Ocean，尽管这很可能用于预生产装置，因为第一个客户实例要到2022年下半年才下线。Fisker尚未宣布工厂细节。但该公司周一表示，有关生产的信息将在今年第三季度公布。
如果一切都按计划进行，Fisker将在相对较快的时间内陆续推出两款基于海洋平台的车辆。该公司没有透露他们将采取什么形式，尽管它过去曾暗示过皮卡。
希望Fisker能够成功将Ocean投入生产，因为该车辆非常引人注目。预订已经开放，Fisker之前宣布价格从37,499美元起。该车辆有资格获得$ 7,500的全额联邦税收抵免，因此一些购买者将最终价为$ 29,999。您还可以每月从379美元起租用一个，租赁价格包括所有维修和保养的费用。对于拥有80千瓦时电池和估计续航里程在250到300英里之间的电动SUV来说，这并不是什么坏事。
