即将推出热门版本的科纳(Kona)超小型SUV，这在纽伯格林(Nürburgring)伪装的原型车上进行了一些性能提升，从而证明了这一点。
现代N老板阿尔伯特·比尔曼(Albert Biermann)于2018年初透露，他已经责成其工程师着手开发潜在的Kona N，以说服高级管理层为该车开绿灯。猜猜他们被说服了。
Kona N原型具有双端排气系统，带红色卡钳的升级版制动器，前仪表板上的新开口以及舱口上方的后翼。在自动紧急制动系统的下部格栅中可以看到雷达传感器。
预计Kona N将从与现有现代N车型(如Veloster N和i30 N)相同的动力总成和底盘升级中受益。排行榜的首位是调谐器的2.0升涡轮增压inline-4，目前其输出功率为246至275马力。6速手动档可能是标准配置，而2020 Veloster N的8速双离合自动档应该在选项列表中。
标准的Kona配备2.0升直列4发动机，输出功率为147 hp，或电动机输出功率为201 hp。
寻找Kona N在2021年首次亮相，如果获得美国的批准，我们应该会看到它是2022年的模型。鉴于目前SUV的流行，Kona N似乎毫不费力，尤其是在大众已开发出296马力的T-Roc R的情况下。
