现代皮卡既是技术上的奇迹，又是主力产品，因此2020 GMC Sierra Heavy Duty可以不花时间在小工具上。今天发布的全新重型卡车不仅承诺动力和效率更高，而且还提供了更直观的动力运用方式。

Hill Start Assist和Hill Descent Control，Apple CarPlay和Android Auto以及Trailer Sway Control触及了所有技术基础知识，但它们也加入了其他一些不寻常的功能。例如，数字可变转向辅助系统会根据不同的驾驶情况调整动力转向。例如，当您拖曳时的感觉会与空载2020 Sierra HD时的感觉不同。

现在，更大的，安装在车门上的后视镜可以根据驾驶员的牵引力在驾驶员和乘客侧进行电动伸缩。使用自动电动驻车制动器和新的驻车坡道保持辅助系统，也更容易安装挂车，后者会在每个车轮上长时间使用制动力。但是，它们并不是值得一提的唯一特殊功能。

ProGrade拖车系统为2020 Sierra HD提供15幅视图

Duramax 6.6升涡轮柴油发动机的扭矩为910 lb-ft，毫无疑问，2020 Sierra重型卡车在拖曳的情况下制造。的确，GMC期望卡车能够处理超过30,000磅的后部挂钩。在处理此类负载时，您需要获得尽可能多的有关拖车的帮助。

输入，然后输入ProGrade Trailering System。由于卡车周围的摄像头和一些巧妙的软件处理，它提供了多达十五种不同的视图。其中最令人印象深刻的可能是透明的预告片。

它将来自安装在后挡板上的摄像机和安装在拖车本身后部的附件摄像机的视频合并在一起。两者中的实时视频合并在一起，以便驾驶员可以虚拟地看到“通过”拖车本身。它可与传统的钩挂式箱式拖车或野营拖车配合使用，最长可达32英尺。

2020 Sierra HD拥有一个拖曳应用程序

拖曳货物不仅仅是将货物拴在卡车后部并希望达到最佳状态。ProGrade拖车系统的一部分正在将拾音器背面悬挂的功能与信息娱乐系统和配套的myGMC移动应用程序集成在一起。

例如，使用正确的拖车，您就可以通过2020 Sierra HD的iN Command信息娱乐触摸屏控制空调或热水器，检查水位和储水箱水位，以及监控配备发电机的拖车上的燃油水平。它还包括拖车光测试，拖车电气诊断，拖车轮胎压力和温度监控，维护前提醒和出发清单等功能。这些功能中的许多功能也可以在myGMC应用程序中远程使用。

2020塞拉利昂重型MultiPro尾门

一个简单的后挡板会掉下来然后再次折叠起来，不足以在现代皮卡世界中脱颖而出。取而代之的是，2020年的Sierra Heavy Duty成为现代卡车中GMC最巧妙的功能之一。那就是MultiPro后挡板。

正如我们在2019 GMC Sierra 1500上看到的那样，MultiPro系统具有六种不同的功能。当然，您可以手动或从智能钥匙上远程打开它，并且有一个集成步骤可用于使爬入床内变得更容易。上翻式挡块有助于防止在移动时长于床的物品从后方滑出。

向下翻转的门部分掉落了，因此您也可以站在更靠近箱子的地方。对于第二层货物，它也可以自己停止装载。最后，整个后挡板可以铰接起来并用作即兴工作台。

GMC将在2020年Sierra重型SLT，AT4和Denali内饰上标配MultiPro后挡板。但是，它将是所有其他装饰的选项。

2020 Sierra HD将于今年晚些时候开始销售。GMC将提供2500HD和3500HD双后轮和单后轮配置，价格将在发布之前确认。它将在密歇根州弗林特的弗林特大会上制造。